Открыт 7 Мая 1905 года.
По проекту Н. Пятницкого и А. Барышникова.
Один путь с разъездом.
Колея: 1250 мм.
Длина пути: 238 м.
Градиент: 36 %.
Привод электрический.
Реконструкции: 1928, 1958, 1984 годы.
Верхняя станция и вагон 1-го типа. 1905 год.
Верхняя станция и вагон 1-го типа. 1907 год.
Вагон 3-го типа. 1964 год. © Цветное фото Александра Бернштейна.
Вагон 3-го типа. Вид спереди. 1975 год.
Вагон 3-го типа. Вид сбоку. 1975 год.
