Открыт около 1905 года.
По проекту Блуша и Шимкевича.
Один путь с разъездом.
Колея: 1000 мм.
Длина пути: 500 м.
Градиент: 65 %.
Привод электрический.
Закрыт после крушения 21 июня 2000 года.
Пострадали 20 человек, погибших нет.
Вид на нижнюю станцию и всю линию. Начало XX века.
Интерьер нижней станции. Вид на линию. Начало XX века.
Вагон на верхней станции. 1967 год. © Цветное фото Александра Бернштейна.
Вагоны на средней станции. 1975 год.
Третий этаж верхней станции. 1971 год.
Вид на линию и верхнюю станцию. 1971 год.
Вид на ночной Тбилиси и трассу фуникулёра.
Закрытый тбилисский фуникулёр.
Раскрашенная открытка начала ХХ века.
